A notícia de que a Fórmula 1 renovou o contrato para realizar o Grande Prêmio da Emilia-Romagna em Ímola (Itália) até 2025 deixou mais claro o calendário que a categoria deve ter nos próximos anos.
Ao todo, 14 etapas têm compromissos firmados também até 2025 – incluindo Qatar e China, que ficaram fora do calendário de 2022. Destas, 10 já têm vagas asseguradas por mais tempo.
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O compromisso vigente mais longo é o do GP do Bahrein, que ficará na Fórmula 1 pelo menos até 2036. Em contrapartida, cinco etapas assinaram apenas até o final de 2022, e precisarão negociar as permanências: Mônaco, França, Cidade do México, Bélgica e Áustria.
Das provas que foram realizadas em 2021, duas têm futuro incerto: Turquia e Portugal, que entraram em 2020 como alternativas ao impacto da pandemia da Covid-19 e fizeram parte do calendário por duas temporadas. O GP da Rússia também tinha contrato até 2025, mas o compromisso foi rescindido mediante a invasão russa à Ucrânia.
Confira as durações dos contratos de cada Grande Prêmio:
- Até 2022: Mônaco, Cidade do México, França, Bélgica e Áustria
- Até 2023: Holanda
- Até 2024: Azerbaijão, Grã-Bretanha, Itália e Japão
- Até 2025: Austrália, Emilia-Romagna, São Paulo e China
- Até 2026: Espanha e Estados Unidos
- Até 2027: Hungria
- Até 2028: Singapura
- Até 2030: Arábia Saudita e Abu Dhabi
- Até 2031: Miami e Canadá
- Até 2032: Qatar
- Até 2036: Bahrein
Emanuel Colombari é jornalista com experiência em redações desde 2006, com passagens por Gazeta Esportiva, Agora São Paulo, Terra e UOL. Já cobriu kart, Fórmula 3, GT3, Dakar, Sertões, Indy, Stock Car e Fórmula 1. Aqui, compartilha um olhar diferente sobre o que rola na F-1.
