Vídeo: caixa d’água é “engolida” por cratera de obra do metrô que desabou em SP

Alagamento e o solo encharcado após acidente no local fizeram com que o asfalto cedesse, abrindo buraco na Marginal Tietê

Da redação, com BandNews TV

Imagens feitas pelo helicóptero do Grupo Bandeirantes que sobrevoa o local do rompimento ocorrido na obra da Linha 6-Laranja do Metrô, em São Paulo, que causou o desabamento de parte da pista da Marginal Tietê mostram uma caixa d’água sucumbindo e caindo na cratera que se abriu no local na manhã desta terça-feira (1º).

De acordo com o secretário de Transportes Metropolitanos Paulo José Galli, o rompimento se deu em uma galeria transversal de coleta de esgoto que ficava ao lado do túnel da obra, que encheu de rejeitos uma saída de ventilação que ficava próximo ao local da cratera. Ele garantiu que a estrutura do túnel e do poço não foram comprometidas.

Ainda segundo o secretário, a ação do “tatuzão” não foi responsável pelo acidente, já que ele está três metros abaixo do local do rompimento e ainda está intacto. Ainda não se sabe as causas do acidente.

O alagamento e o solo encharcado fizeram com que o asfalto cedesse, abrindo uma cratera na Marginal Tietê, antes da Ponte do Piqueri, no sentido Ayrton Senna. A pista local no trecho foi totalmente interditada, causando grandes congestionamentos na região.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, 50 funcionários estavam presentes na hora do acidente. Todos saíram ilesos. Quatro deles foram encaminhados ao hospital por precaução após entrarem em contato com a água poluída. 

Vídeo: 50 funcionários estavam em local de acidente do metrô

O governador João Doria esteve no local e disse que determinou rapidez para avaliar as causas do acidente, além da elaboração de um plano emergencial de desobstrução do trânsito na Marginal Tietê no trecho afetado.

Coordenada pela concessionária Acciona, a obra faz parte da estação Santa Marina da Linha 6-Laranja do metrô, que está em construção, e vai ligar o centro de São Paulo, na estação São Joaquim, até a região da Brasilândia, na zona norte. A previsão é de entrega em outubro de 2025, com um custo de R$ 15 bilhões.

Vídeo mostra túnel sendo alagado após acidente em obra do metrô de SP

Galeria de Fotos

Desmoronamento em obras do metrô de São Paulo
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As obras para estabilizar a cratera na Marginal começaram com mais intensidade nesta quarta (2). Caminhões jogarem rochas para preencher erosãoGoverno do Estado de São Paulo/Divulgação
O governo paulista calcula entre 3 a 11 dias para voltar a liberar pista central da Marginal TietêGoverno do Estado de São Paulo/Divulgação
Máquinas atuam para estabilizar a erosão da cratera. Cerca de 100 homens trabalham no localGoverno do Estado de São Paulo/Divulgação
Linha 6-laranja ligará estações São Joaquim e Brasilândia do metrô de São PauloOuvintes/BandNews FM
Água invade duto da futura estação Santa Marina do metrô de SP após obra atingir duto de esgotoBandNews TV/Reprodução
Imagem aérea mostra dimensão da cratera na Marginal Tietê, em SP, após acidente em obra do metrô nesta terça 1º)Carla Carniel/Reuters
Imagem aérea mostra dimensão da cratera na Marginal Tietê, em SP, após acidente em obra do metrô nesta terça 1º)Carla Carniel/Reuters
A Sabesp confirmou o rompimento de uma tubulação de esgoto durante execução das obras da Linha 6 do MetrôCarla Carniel/Reuters
O rodízio municipal de veículos foi suspenso em São Paulo após o desabamento. A região da zona norte e oeste foram fortemente afetada com trânsitoCarla Carniel/Reuters

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