A CPTM retoma o funcionamento normal da Linha 11-Coral entre as estações Tatuapé e Corinthians - Itaquera.  

Desde segunda-feira a linha operava com velocidade reduzida por causa do rompimento de uma galeria de água da chuva embaixo dos trilhos.  

Em nota, a CPTM afirmou que a liberação só foi possível depois de estudos técnicos e a realização de testes para garantir a segurança nas duas vias.  

E ressaltou que as obras para concretar o espaço continuam, mas sem interferência no serviço aos passageiros.  

Entrevistado na Rádio Bandeirantes, o secretário de Transportes Metropolitanos, Paulo Galli, deu mais detalhes sobre a operação.

A solução utilizada na Linha 11-Coral é semelhante à adotada na obra da futura estação Santa Marina da Linha 6-Laranja.

Há mais de um mês, uma parte da pista local da Marginal do Tietê desabou após o rompimento de uma galeria de esgoto da Sabesp.

No local, acontecia a escavação de túneis da futura estação do metrô.

O espaço foi concretado e, desde a data do acidente, o equipamento usado para abrir o túnel, o tatuzão, segue enterrado.

Além do problema Linha 11-Coral, a quinta-feira foi marcada pelo caos nas linhas de trens de São Paulo.  

Na Linha 8-Diamante, um trem bateu na plataforma da estação Júlio Prestes, no centro da cidade.  

Segundo a Via Mobilidade - concessionária que administra a Linha 8-Diamante e a Linha 9-Esmeralda - não houve feridos.  

Paulo Galli afirmou que a empresa foi cobrada pelo acidente.

Mas para o secretário de Transportes Metropolitanos, a chance de ter havido uma falha no equipamento é pequena.

A Linha 15-Prata do Monotrilho também apresentou lentidão por causa de uma falha na estação Vila Prudente.