A Stock Car não se intimidou com a falta de um autódromo no Rio de Janeiro. Para levar a categoria novamente para a capital fluminense organizou o GP Galeão, que será realizado na pista desativada do terminal 1 do Aeropoto Internacional Tom Jobim neste fim de semana. 

E nesta segunda-feira, a principal categoria do automobilismo nacional divulgou detalhes do circuito que homenageia seis traçados que ajudaram a transformar o Rio de Janeiro em palco histórico do automobilismo: as Curvas Petrópolis (onde são esperadas muitas ultrapassagens), São Gonçalo, Fundão, Barra (outra protagonista importante por ser a última antes da linha de chegada) e Jacarepaguá (a primeira depois da largada, onde habitualmente há muita ação).

 Jacarepaguá (Curva 1)

Ativo de 1977 a 2012, o Autódromo de Jacarepaguá é o palco mais famoso do esporte a motor no Rio de Janeiro. Além de receber a Stock Car em 42 corridas, o traçado técnico e exigente também foi palco de dez edições do GP do Brasil de Fórmula 1 (1978 e de 1981 a 1989) e de cinco corridas válidas pela Fórmula Indy, entre 1996 e 2000. Foi demolido em 2012 para a construção do Parque Olímpico da cidade.

Complexo da Gávea (Curvas 2 e 3 intercaladas por três trechos de reta)

Apelidado de “Trampolim do Diabo” por seu traçado ameaçador, recebeu as primeiras corridas dos Grands Prix muito antes do nascimento da F1. 

Circuito de Petrópolis (Curva 4)

A primeira prova foi já em nove de março de 1908, quando Petrópolis integrou um percurso que iniciava na capital fluminense. Mais tarde, no final da II Guerra Mundial, o Circuito Cidade de Petrópolis estrearia em quatro de julho de 1948, com vitória do Maserati de Benedito Lopes. As provas no circuito de rua de Petrópolis aconteceram até 1968. Nos anos 90 a Cidade Imperial ganhou o apelido de “Capital da Stock Car”, por sediar várias equipes da categoria.

Circuito Ilha do Fundão (Curva 5)

Famosa por sediar a Universidade Federal do Rio de Janeiro, a Ilha do Fundão também já recebeu eventos de automobilismo. E um deles representou um marco. Em 11 de abril de 1965, o então desconhecido Emerson Fittipaldi venceu uma das provas no circuito de rua a bordo de um Renault 1093, na categoria dos estreantes. Naquele mesmo ano, o “Rato”, como era conhecido, havia feito na Ilha do Fundão sua estreia ao volante.

Circuito de São Gonçalo (Curva 6)

Com uma prova em 19 de setembro de 1909, sediou a segunda corrida mais antiga do Rio de Janeiro. 

Circuito da Barra da Tijuca (Curva 7)

Quando era um bairro quase desabitado, a Barra da Tijuca passou a receber corridas entre 1958 e 1970. O traçado de rua de cerca de 4,2 km de extensão, tinha oito curvas e percorria trechos como as Avenidas Lúcio Costa, Sernambetiba (à beira-mar) e Olegário Maciel, que hoje estão entre os endereços mais valorizados da cidade do Rio. 

Programação GP Galeão

A programação começa no sábado com a realização do shakedown das duas categorias, a partir das 8h30 (de Brasília). Depois, Stock Pro e Stock Series realizam dois treinos livres cada e dão sequência à programação com a classificação para o grid. A Series define sua ordem de largada às 14h40, enquanto a Stock Car Pro abre sua sessão às 15h40. Em seguida, a Stock Series encerra as atividades do dia e larga para a primeira corrida no Galeão, às 17h.

O domingo reserva mais três provas. A Series fecha sua etapa com a largada da Corrida 2 às 9h50. A largada da Corrida 1 da Stock Car está marcada para 13h20, enquanto a segunda prova tem previsão de início às 13h57, sempre com duração de 30 minutos mais uma volta.

Os ingressos já estão à venda aqui

A Stock Car é transmitida ao vivo pela Band.

Confira programação do fim de semana do GP Galeão:

Sábado, 9 de abril

• 8h30 – Stock Series – Shakedown
• 8h50 – Stock Car – Shakedown
• 9h10 – Stock Series – 1º Treino – Grupo único
• 9h55 – Stock Car – 1º Treino – 1º Grupo
• 10h40 – Stock Car – 1º Treino – 2º Grupo
• 12h – Stock Series – 2º Treino – Grupo único
• 12h50 – Stock Car – 2º Treino – 1º Grupo
• 13h35 – Stock Car – 2º Treino – 2º Grupo
• 14h40 – Stock Series – Classificação
• 15h40 – Stock Car – Classificação
• 17h – Stock Series – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)

Domingo, 10 de abril

• 9h50 – Stock Series – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
• 13h20 – Stock Car – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
• 13h57 – Stock Car – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)