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Pé no freio é desafio para pilotos da Porsche Cup Brasil em provas no Velocitta

Circuito em Mogi Guaçu (SP) tem média de uma curva a cada 287 metros

Da redação

Pé no freio é desafio para pilotos da Porsche Cup Brasil em provas no Velocitta
Em média, pilotos passam 25% da volta no Velocitta com o pé no freio
Rafael Gagliano/Porsche Cup Brasil

O Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), receberá neste final de semana a segunda etapa da temporada 2025 da Porsche Cup Brasil. E mesmo que a pista tenha sido o palco também da primeira etapa do ano, em março, ainda oferecerá desafios aos pilotos.

O traçado tem 3.493 metros e 12 curvas – uma média de uma curva a cada 287 metros. Desta forma, a tendência é que os pilotos passem 25% da volta com o pé no pedal do freio.

“Os freios são extremamente exigidos no Velocitta. As freadas em descidas têm de ser precisas e intensas para garantir a trajetória ideal e evitar perda de tempo nas curvas”, afirmou Ronaldo Chremonezi, gerente de engenharia de produto da Fremax, fornecedora oficial dos discos de freio da competição. 

“Além disso, como as retas não são longas como em outras pistas, há menos tempo para a refrigeração dos freios, tornando o gerenciamento do sistema uma situação a ser observada ao longo da corrida”, observou.

Na primeira etapa de 2025, o Velocitta viu as vitórias de Christian Hahn e Miguel Paludo na Carrera Cup, e de Caio Chaves e Gerson Campos na Sprint Challenge. Na Carrera Cup, Hahn é o líder do campeonato com 50 pontos, contra 45 pontos de Matheus Comparatto e 44 de Miguel Paludo. Na Sprint Challenge, Caio Chaves lidera com 50 pontos, contra 39 de Leonardo Hermann e 39 de Matheus Roque.

A segunda etapa da temporada da Porsche Cup em 2025 terá corridas no sábado (5), às 13h40, e no domingo (6), às 12h. Você assiste às provas ao vivo no Band.com.br.

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