Os valores de pedágios em algumas praças rodoviárias do estado de São Paulo já estão com valor reduzido. A medida entrou em vigor neste domingo (30) nas rodovias Raposo Tavares (SP-270); José Ermírio de Moraes (SP-075), na região de Sorocaba, no interior de São Paulo; e na Castelo Branco (SP-280), na região metropolitana. Essa redução acontece devido ao processo de novas empresas assumirem a concessão de trechos das rodovias.
Após aprovação na Artesp, a medida foi publicada no Diário Oficial do estado de São Paulo. As novas tarifas valem tanto para quem passa pelas cabines automáticas quanto para os motoristas que usam as cabines manuais.
A redução vai na contramão dos reajustes de aumento nas tarifas de pedágio, mas foi possível devido a uma combinação de fatores.
Lote Rota Sorocabana
• Rodovia Castello Branco (SP-280), km 72,805 – Itu
Automática: de R$ 15,80 para R$ 11,97 (-24,2%)
Manual: de R$ 15,80 para R$ 12,60 (-20,2%)
• Rodovia José Ermírio de Moraes (SP-075), km 13,325 – Sorocaba
Automática: de R$ 9,00 para R$ 6,74 (-25,1%)
Manual: de R$ 9,00 para R$ 7,10 (-21,1%)
• Rodovia Raposo Tavares (SP-270), km 47,555 – São Roque
Automática: de R$ 12,60 para R$ 9,59 (-23,8%)
Manual: de R$ 12,60 para R$ 10,10 (-19,8%)
• Rodovia Raposo Tavares (SP-270), km 79,145 – Alumínio
Automática: de R$ 12,60 para R$ 9,40 (-25,4%)
Manual: de R$ 12,60 para R$ 9,90 (-21,4%)
• Rodovia Raposo Tavares (SP-270), km 111,89 – Araçoiaba da Serra
Automática: de R$ 5,30 para R$ 3,99 (-24,7%)
Manual: de R$ 5,30 para R$ 4,20 (-20,7%)
Lote Nova Raposo
• Rodovia Castello Branco (SP-280), km 18,920 – Osasco
Automática: de R$ 5,90 para R$ 3,80 (-35,5%)
Manual: de R$ 5,90 para R$ 4,00 (-32,2%)
• Rodovia Castello Branco (SP-280), km 20,545 – Barueri
Automática: de R$ 5,90 para R$ 3,80 (-35,5%)
Manual: de R$ 5,90 para R$ 4,00 (-32,2%)
• Rodovia Castello Branco (SP-280), km 33,420 – Itapevi
Automática: de R$ 11,80 para R$ 8,93 (-24,3%)
Manual: de R$ 11,80 para R$ 9,40 (-20,3%)
Outra mudança é a adoção do free-flow. Nesse sistema, a tarifa passa a ser calculada eletronicamente, por meio de sensores instalados em pórticos sobre a pista, que registram a placa do veículo. O valor cobrado é proporcional à distância percorrida pelo usuário, tornando a tarifa mais justa e fluida. Essa medida também libera o motorista de filas e paradas, pois as praças de cobrança deixam de ser necessárias com a novidade.
• Sorocaba
Celso Charuri (SP 091) – km 4,1
Castelinho (SP 075) – km 3,2
Raposo Tavares (SP-270) – km 86
Raposo Tavares (SP-270) – km 95,1
Raposo Tavares (SP-270) – km 101,3
• São Roque
Castello Branco (SP-280) – km 59,9
Raposo Tavares (SP 270) – km 58,1
Lívio Tagliassachi (SPA 053) – km 5,8
• Piedade
Santos Dumont (SP-79) – km 107,9
Bunjiro Nakao (SP-250) – km 91,5
• Salto de Pirapora
João Leme dos Santos (SP 264) – km 111,6
• Pilar do Sul
Francisco José Ayub (SP-264) – km 130,6
Nestor Fogaça (SP-250) – km 122,9
• Capão Bonito
Sebastião Camargo Penteado (SP-250) – km 162,8
• Ibiúna
Bunjiro Nakao (SP-250) – km 56,1
• Tapiraí
SP-079 - km 138
A ARTESP informou que a escolha dos locais foi feita com base em critérios técnicos e na existência de rotas alternativas para o trânsito local.
